Raha jerena ny toetran'ny logistika amin'izao fotoana izao sy ny fepetra takian'ny fitateranamilina fanaovana sarimihetsika, ny safidy eo amin'ny fitaterana an-dranomasina sy ny fitaterana an-dalamby dia tokony handinika tanteraka ireto anton-javatra fototra manaraka ireto:
I. Famakafakana vahaolana amin'ny fitaterana an-dranomasina
Fahombiazana amin'ny vidiny
Ny vidin'ny entana an-dranomasina dia ambany lavitra noho ny fitaterana an'habakabaka, indrindra mety amin'ny fitaovana mavesatra be toy nymilina fanaovana sarimihetsika. Ny angon-drakitra fanondroana dia mampiseho ny tahan'ny fototra ho an'ny kaontenera 40 metatra amin'ny zotra Afovoany Atsinanana dia eo amin'ny 6,000 - 7,150 eo ho eo (fanitsiana taorian'ny janoary 2025).
Ho an'ny fitaovana azo disassemble, ny fandefasana entana Latsaky ny Container Load (LCL) dia mety hampihena ny vidiny, mitahiry 60% eo ho eo raha oharina amin'ny fitaterana entana feno.
Toe-javatra azo ampiharina
Mety rehefa manakaiky ny seranan-tsambo lehibe Afovoany Atsinanana ny toerana haleha (oh: Seranan-tsambo Jebel Ali any Dubai, Seranan-tsambo Salalah any Oman), ahafahana maka ny seranan-tsambo mivantana.
Mety amin'ny fotoana mahamety ny fotoana fitarihana (total fitaterana ~ 35-45 andro) tsy misy fepetra fanombohana famokarana maika.
Torohevitra momba ny risika
Ny lalan'ny fandefasana ny Ranomasina Mena dia voakasika amin'ny fifandonana isam-paritra, miaraka amin'ny mpitatitra sasany mivily amin'ny Cape of Good Hope, manitatra ny dia mandritra ny 15-20 andro.
Ny mpitatitra dia manatanteraka betsaka ny Peak Season Surcharges (PSS) amin'ny fiandohan'ny taona 2025 — ilaina ny famandrihana slot mialoha mba hanalefahana ny fiovaovan'ny tahan'ny.
II. Railway Transport Solution Analysis
Tombontsoa ara-potoana
Ny zotra Shina-Europe Railway Express miitatra mankany Afovoany Atsinanana (ohatra, Iran-Turkey direction) dia manome fotoana fitaterana ~ 21-28 andro, 40% haingana kokoa noho ny entana an-dranomasina.
Mahatratra 99% ny taham-pahafaham-potoana, ary misy fiantraikany faran'izay kely avy amin'ny fanakorontanana voajanahary.
Cost & Customs Clearance
Ny saran-dalan'ny fiarandalamby dia midina eo anelanelan'ny fitaterana an-dranomasina sy an'habakabaka, fa ny fanampiana ho an'ny China-Europe Railway Express dia mety hampihena ny fandaniana manontolo amin'ny 8%.
Ny rafitra TIR (Transports Internationaux Routiers) dia ahafahan'ny “fandoavan-ketra tokana”, manalavitra ny fahatarana amin'ny fisafoana sisintany maro (ohatra, amin'ny alalan'i Kazakhstan mankany Iran).
fetra
Ny fandrakofana voafetra ho an'ny faritra Afovoany Atsinanana manokana (oh: Tehran, Istanbul), mitaky fitaterana an-dalambe farany.
Matetika ny fandefasana entana dia mitaky fanamboarana fiaran-dalamby feno kaontenera na voatokana, mampihena ny fahafaha-manao ho an'ny andiany kely.
III. Soso-kevitra momba ny fanapahan-kevitra (mifototra amin'ny toetran'ny fitaovana)
| Dimension fiheverana | Laharam-pahamehana ny entana an-dranomasina | Laharam-pahamehana ny fitaterana lalamby |
| Fe-potoana | ≥45 andro fandefasana tsingerina azo ekena | ≤25 andro tonga dia ilaina |
| Teti-bola | Famoretana lafo vidy (<$6,000/kaontenera) | Premium antonony azo ekena (~ $7,000–9,000/kaontenera) |
| toerana halehany | Akaikin'ny seranana (oh: Dubai, Doha) | Foibe anatiny (oh: Tehran, Ankara) |
| Cargo Specifications | Fitaovana lehibe tsy azo disassemble | Standard fitaovana disassemblable |
IV. Paikady Optimization
Fitaterana mitambatra: Ravao ny fitaovana lehibe; mandefa ny singa fototra amin'ny alàlan'ny lamasinina mba hiantohana ny fandaharam-potoana famokarana, fa ny ampahany fanampiny kosa dia mivezivezy amin'ny ranomasina mba hampihenana ny vidiny.
Famporisihana ara-politika: Ampiasao ny fandoavana ny fadin-tseranana any amin'ireo tanàn-dehibe toa an'i Chongqing mba hangataka fanampiana amin'ny China-Europe Railway Express (hatramin'ny 8%).
Fiarovana amin'ny risika: Manasonia fifanarahana "lalamby an-dranomasina" voazarazara mba hifindra ho azy amin'ny làlan'ny lalamby Shina-Eoropeana raha mitombo ny krizy amin'ny Ranomasina Mena.
Mifidiana entana an-dranomasina ho an'nymilina fanaovana sarimihetsikanatokana ho an'ny tanàna misy seranan-tsambo any amin'ny faritr'i Helodrano miaraka amin'ny fandaharam-potoana miovaova. Safidio ny Shina-Europe Railway Express fitaterana an-dalamby ho an'ny toerana afovoan-tany Afovoany Atsinanana (ohatra, Iran) na fanombohana famokarana haingana, mampiasa ny politikam-pamokarana TIR sy ny fanampiana mba hanamafisana ny vidiny.
Fotoana fandefasana: Jun-23-2025